Gerardo Ruiz Esparza, Secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), viajó a Beijing con la finalidad sostener pláticas con la empresa China Railway Construction Co, la cual presentó la oferta del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro, y exponerle los motivos de la cancelación del fallo de la licitación a su favor del pasado 3 de noviembre.
El funcionario explicó que fue una decisión que él mismo le propuso al Presidente de la República Mexicana, después de su participación en una reunión de trabajo extraordinaria en el Senado de la República, en donde integrantes de la Comisión de Comunicaciones y Transportes le manifestaron dudas que, desde el punto de vista de los legisladores, desacreditaban el fallo por supuestos favoritismos políticos.
Ruiz Esparza comentó que propuso esta solución para evitar acciones que pretendieran bloquear la construcción de este gran proyecto que aportará múltiples beneficios de transporte masivo y la creación de más de 20 mil empleos.
La propuesta la hizo con base en el artículo 40 de la Ley Vigente de Obra Pública, el cual permite cancelar un fallo cuando este pueda perjudicar a la Secretaria y desde luego, al proyecto, sin que haya recurso en contra. Era el momento legal para cancelar el fallo con los menores riesgos y costos previsibles.
En última instancia, solo se repondrá al ganador los gastos no recuperables.
Asimismo, anunció que se publicarán las bases de una nueva licitación con características similares a la anterior, salvo por lo que se refiere al plazo de presentación de ofertas que será mayor. Dicha licitación contará con testigo social designado por la Secretaria de la Función Pública y con una empresa de talla internacional que evalúe las nuevas ofertas que se presenten.
