De acuerdo al Presupuesto de Egresos de la Federación 2021, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) dispondrá de un presupuesto total de 55,919.6 millones de pesos; con el cual atenderá las siguientes acciones: En materia de Infraestructura Carretera se presupuesta un monto de 2,465.0 millones de pesos, para la construcción y modernización de 68.0 kilómetros de la red federal, 2,735.8 millones de pesos para la liberación del derecho de vía, 550.6 millones para estudios de preinversión, 4,149.2 millones de pesos para proyectos para prestación de servicios y 116.8 millones de pesos para un proyecto de Asociación Pública Privada (APP).
En infraestructura de Caminos Rurales se canalizarán 6,792.8 millones de pesos para la construcción y modernización de 210 kilómetros, conservación y reconstrucción de 1,180 kilómetros y la realización estudios técnicos en 2,200 kilómetros.
Para la conservación y mantenimiento de la red carretera nacional se destinarán en total 8,231.3 millones de pesos que permitirán la reconstrucción de 39 puentes, la conservación periódica de 2,036 kilómetros y la conservación rutinaria en 40,590 kilómetros, conservación rutinaria de puentes en 7,956 piezas, por último, 6,945.0 millones de pesos se atenderán 10 Proyectos de Asociación Pública Privada, con una meta estimada de 1,755 kilómetros en los tramos carreteros.
Proyectos de Infraestructura Carretera más importantes 2021
| NOMBRE DEL PROYECTO | DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO | PRESUPUESTO ASIGNADO 2021 |
| Construir el Tren Interurbano México-Toluca. Primera Etapa. | El sistema masivo cuenta con 7 estaciones de las cuales 2 son terminales (Zinacantepec y Observatorio) y 5 intermedias (Terminal de Autobuses, Metepec, Lerma, Vasco de Quiroga y Santa Fe). | $7,000,000,000 |
| Programa de Conservación Periódica de Tramos | Restablecer las condiciones físicas originales de los tramos carreteros en mal estado, a fin de garantizar las comunicaciones entre las poblaciones beneficiadas. | $3,611,695,353 |
| Programa de Conservación de Infraestructura de Caminos Rurales y Carreteras Alimentadoras 2021 | Trabajos de conservación y reconstrucción de Caminos Rurales y Carreteras Alimentadoras, así como llevar a cabo el mejoramiento de la superficie de rodamiento de algunos caminos rurales. | $3,504,834,523 |
| Programa Conservación Rutinaria de Tramos | El programa consiste en atender 40,623.23 km lineales (44,932.07 km equivalentes) de la red federal carretera libre de peaje, mediante trabajos de conservación rutinaria en las Terracerías, Obras de drenaje, Pavimentos, Señalamiento, Barreras de contención, Estudios y Proyectos, Ingeniería y Supervisión. | $2,568,416,100 |
| Liberación del derecho de vía 2021 | Adquisición del derecho de vía para la realización de obras carreteras. | $1,850,000,000 |
| Programa de Reconstrucción de Tramos | El programa consiste en atender tramos carreteros en la red federal carretera libre, mediante trabajos de reconstrucción que comprende: recuperación de pavimento y estabilización con materiales pétreos, productos asfálticos, cemento portland u otros aditivos; construcción de carpetas; restitución o reparación de obras menores de drenaje e instalación de sistemas de subdrenaje. | $973,360,950 |
| Programa de liberación del derecho de vía para autopistas a realizarse mediante concesión o Asociación Público-Privada 2021 | Liberar el derecho de vía necesario para la construcción y/o modernización de autopistas a realizarse mediante esquemas de Concesiones o Asociaciones Público-Privadas (APP) durante el año 2021. | $885,830,015 |
| Pachuca – Huejutla, tramo: Cerro Colorado – Zacualtipán | El proyecto consiste en la modernización de la carretera Pachuca – Huejutla, tramo: Cerro Colorado – Zacualtipán, la cual contará con una sección de 22.0 metros de ancho de corona, para alojar cuatro carriles, dos por sentido de circulación de 3.5 metros, acotamientos exteriores de 3.0 metros, e interiores de 0.5 metros, separados por una barrera central de 1.0 metro, en una longitud de 48.7 kilómetros. | $600,000,000 |
| Programa de Reconstrucción de Puentes | Dar a los puentes las características geométricas y estructurales necesarias a fin de brindar seguridad a los usuarios de acuerdo a los vehículos que transitan por las carreteras. | $513,269,362 |
| Programa de Estudios y Proyectos de Caminos Rurales y Carreteras Alimentadoras 2021 | Elaboración de Estudios y Proyectos de Caminos Rurales y Carreteras Alimentadoras en una longitud de 1,800.00 Km | $500,000,000 |
| Terminación de la Carretera Badiraguato Parral. | Modernización del camino en una longitud de 37.0 kilómetros, se ampliara el paso existente a 7.0 metros de ancho de calzada, para alojar dos carriles de circulación de 3.5 m. de ancho cada uno. | $450,000,000 |
| Los Herrera – Tamazula. | Construcción y modernización del camino en una longitud de 101.0 kilómetros, se ampliara el paso existente a 7.2 metros de ancho de calzada, para alojar dos carriles de circulación de 3.6 m. de ancho cada uno. | $437,000,000 |
| Programa de estudios y proyectos de carreteras, 2021. | El programa consiste en la realización de estudios y proyectos, con el propósito de planificar u optimizar los resultados en la construcción y modernización de las obras a cargo de la Dirección General de Carreteras, que favorece al cumplimiento de la normatividad vigente de la SCT, a fin de evitar un incremento en el costo y tiempo de ejecución de obras de infraestructura carretera. | $420,593,030 |
| Programa de Atención de Puntos de Conflicto y Seguridad Vial. | Reducción de los índices de accidentes en los puntos detectados en la red federal de carreteras (800.0 MDP anuales, costo a reducir por accidentes, muertos y lesionados). | $410,615,490 |
| Agua Prieta – Bavispe. | Modernización del camino en una longitud de 80.00 kilómetros, se ampliara el paso existente a 7.0 metros de ancho de calzada, para alojar dos carriles de circulación de 3.5 m. de ancho cada uno. | $379,000,000 |
| Acayucan – Ent. La Ventosa | El proyecto consiste en la modernización de la carretera federal MEX-185 Coatzacoalcos – Salina Cruz, en el tramo carretero Acayucan – Ent. La Ventosa, en una longitud total de 173.1 kilómetros (de los cuales 76.4 kilómetros corresponden al estado de Veracruz, y 96.7 kilómetros corresponden al estado de Oaxaca). | $350,000,000 |
| Modernización de la carretera federal Mex- 085 Portezuelo- Cd. Valles | El proyecto consiste en la modernización de la carretera actual mediante la ampliación del cuerpo existente para pasar a una sección de 22.0 metros de ancho de corona, para alojar cuatro carriles, dos por sentido de circulación de 3.5 metros, acotamientos externos de 3.0 metros e internos de 1.0 metro en una longitud total de 89.73 kilómetros, incluye la ampliación de 20 puentes, 3 entronques y la construcción de 7 PIPR. | $350,000,000 |
| Modernización de la carretera Palenque – San Cristóbal de Las Casas. | Modernización de 182.5 Km de carretera con un ancho de corona de 7 m, mediante trabajos de conservación, mejora de alineamiento y rectificación de curvas. | $285,000,000 |
| Acapulco-Huatulco Tramo: El Cayaco-San Marcos | Ampliar Del km 4+580 al km 20+300 (15.72 kilómetros)a 21.0 metros y Del km 20+300 al km 52+700 (32.4 kilómetros) ampliar a 12 m y la construcción de 6 estructuras | $250,000,000 |
| Construcción de Camino Rural San Ignacio – Tayoltita | Excavación, terraplenado y revestimiento con material pétreo de 14.20 km de camino rural con 7.00 metros de ancho de corona para alojar dos carriles de circulación de 3.50 m. Incluye excavaciones obras de drenaje, muro de contención y construcción dos puentes, 1 de 40 m. y 1 de 50 m. de longitud | $250,000,000 |
| Oaxaca-Puerto Escondido-Huatulco | Ampliación de la sección transversal de los tramos La Y-Barranca Larga y Pochutla-Puerto Escondido-Huatulco 144.3 km, la construcción del Libramiento Ocotlán 16.0 km y de la autopista Barranca Larga-Ventanilla 104.2 km, incluye 11 entronques, 11 viaductos, 35 puentes, 3 túneles, 28 PSVs y 3 PIVs | $230,000,000 |
| Camino Presa La Yesca – Plan del Muerto – La Yesca. | Modernización del camino a una sección de 7 metros, para alojar 2 carriles de circulación de 3.5 metros de ancho. | $210,000,000 |
| Construcción y Ampliación de la Carretera Estación Chontalpa – Entronque Autopista Las Choapas – Ocozocoautla | Modernización y construcción de un tramo de 40 kilómetros de longitud como una vía tipo A2 para alojar 2 carriles de circulación de 3.5 metros de ancho cada uno y acotamientos laterales de 2.5 metros, con 12 metros de ancho de corona. | $200,000,000 |
| Ozuluama-Tampico | El proyecto consiste en la modernización del tramo Ozuluama – Tampico Alto, la cual se ampliará a una sección transversal de 21 m. para alojar dos cuerpos con 2 carriles de circulación cada uno, acotamientos laterales externos de 2.5 m. e interiores de 0.50 m. y un camellón central de 1.0 m. | $200,000,000 |
| E.C. (Díaz Ordaz-Villa Alta) – E.C.(Mitla-Totontepec Villa De Morelos) del Km 0+000 al km 18+000. | Modernización del camino en una longitud de 18.00 kilómetros, se ampliara el paso existente a 7.00 metros de ancho de corona, para alojar dos carriles de circulación de 3.5 m. de ancho cada uno. | $160,000,000 |
| Programa de Conservación Rutinaria de Puentes | Aminorar el deterioro del estado físico de los puentes por efecto del tránsito pesado y del medio ambiente mediante trabajos de conservación rutinaria. | $153,980,808 |
| Camino Presa del Cajón – Carretones – Aserradero de las Palas – Guadalupe Ocotán | Modernización de un camino rural, se modernizará el paso existente a 7.0 metros de ancho de calzada, para alojar dos carriles de circulación de 3.5 m. de ancho cada uno. | $150,000,000 |
| Camino Minatitlan – Hidalgotitlán | Modernización de un camino a 7.00 metros de ancho de corona, para alojar dos carriles de circulación de 3.50 m. de ancho cada uno (un carril de circulación por sentido). | $142,000,000 |
| Verificación de calidad de las obras de construcción, modernización y conservación de la Red Carretera Federal a cargo de la SCT, en el año 2021 | Verificar la calidad de los trabajos de construcción, modernización y conservación de carreteras que realice en 2021 la Dependencia, a través de los Centros SCT, en 6,000 kilómetros aproximadamente, así como las muestras de cementos y mezclas asfálticas que se utilicen en las obras y los apoyos integrales de neopreno que se vayan a colocar en los puentes en construcción o conservación, durante el ejercicio fiscal. Además, ensayar, analizar y dictaminar las muestras de materiales pétreos a las que se les incorporen productos de nueva tecnología. | $140,000,000 |
| Programa de estudios y proyectos de desarrollo carretero 2021 | Realizar 89 estudios y proyectos necesarios para el desarrollo de infraestructura carretera, bajo esquemas de concesión y asociaciones público-privadas. | $129,972,182 |
| Acceso a la Cabecera municipal de Atarjea Tr. Alamos – Aldama. | Modernización del camino, se ampliará el paso existente a 6.00 metros de ancho de corona, para alojar dos carriles de circulación de 3.00 m. de ancho cada uno. | $120,000,000 |
| Puente Quintín Arauz. | Construcción del Puente Vehicular con un ancho de sección de 9.00 m, para alojar un ancho de calzada de 7.00 m, con 2 carriles de circulación de 3.50 m. en ambos sentidos, con banquetas de 1.00 m. en ambos lados. | $120,000,000 |
| E.C. (S P Amuzgos – Cacahuatepec) – San Antonio Ocotlán Estado de Oaxaca – Guadalupe Victoria Estado de Guerrero. | Modernización del camino, se ampliará el paso existente a 7.00 metros de ancho de corona, para alojar dos carriles de circulación de 3.50 m., de ancho cada uno, y la construcción de 1 puente vehicular con longitud de 0.100 km con un ancho total de 9.00 m de ancho de corona, para alojar dos carriles de circulación de 3.50 m., de ancho cada uno (un carril por sentido) y banquetas de 1.00 m., a cada lado. | $100,000,000 |
| Programa de evaluación de los elementos funcionales, estructurales y de seguridad vial de la Red Carretera Federal (RCF) en 2021, a través de su auscultación | Consiste en obtener los indicadores de desempeño (IRI, MAC, DET, PR) de la superficie de los pavimentos de la RCF (Libre y de Cuota) en 79,424 km-carril; el CF de la superficie de rodadura, para medir la adhesión entre el neumático y el pavimento en 62,955 km-estudio de la misma red; la determinación de los espesores de las capas de la estructura de los pavimento de la red básica libre, corredores carreteros y red de cuota en 44,971 km-estudio; la determinación de las deflexiones de la estructura de los pavimentos de las carreteras secundarias pendientes de medir en 2020 en 14,007 km -estudio; la evaluación del impacto de fenómenos hidrometeorológicos en la RCF de Chiapas y Oaxaca en 5,374 km; auditorias de seguridad vial a 750 km de carreteras libres; en conjunto, todos ellos, para determinar sus condiciones funcionales, estructurales y de seguridad vial y proponer alternativas de solución a los responsables de su modernización, conservación y operación. | $100,000,000 |
| Estudios y proyectos que demanda la infraestructura carretera para atender la planeación, construcción, modernización y conservación de la Red Carretera Federal, ejercicio 2021 | Son estudios y proyectos para actualizar la estadística vial de la Red Carretera Nacional, que se utiliza en su planeación, construcción y conservación, mediante aforos vehiculares, estudios de origen y destino y la actualización de la capacidad y niveles de servicio en que operan las carreteras; también se realizará la evaluación del comportamiento estructural de 128 puentes con superestructuras de tridilosas y con accesos construidos a base de muros mecánicamente estabilizados de la RCF; se elaborarán 95 dictámenes técnicos ( proyectos) para la conservación periódica y reconstrucción de la red libre de peaje, ejecutarán las auditorias de seguridad vial al proyecto carretero en 120 km; y se instalarán y operarán 22 estaciones de aforo vehicular permanente y de pesaje dinámico y dimensiones en la red carretera federal libre de peaje. | $90,000,000 |
| Puente 80 del Municipio de Ruíz. | Construcción del puente con un ancho de calzada de 7.0 m, para alojar dos carriles de circulación de 3.50 m cada uno, banquetas de 1.00 m cada una con un ancho total de corona de 9.00 m. | $80,000,000 |
| Ayutla-Acatepec,Tr: San José La Hacienda-Encino Amarillo. | Modernización del camino a 7.00 metros de ancho de corona, para alojar dos carriles de circulación de 3.50 metros de ancho cada uno (un carril de circulación por sentido). | $70,000,000 |
| Camino Zontecomatlán – Xoxocapa – Ilamatlán | Modernización a un Camino con 7.00 m., de ancho de calzada, para alojar 2 carriles de circulación de 3.50 m de ancho cada uno (un carril de circulación por sentido). | $70,000,000 |
| Camino Santo Domingo Tepuxtepec – Rancho Hormiga | Modernización del camino a una sección de 7 metros, para alojar 2 carriles de circulación de 3.5 metros de ancho. | $50,000,000 |
| Actualización de normas, manuales técnicos, Tabulador de Precios Unitarios y Catálogo de Costos Paramétricos 2021 | La DGST es la unidad responsable de elaborar, actualizar y autorizar las normas y manuales técnicos para la infraestructura carretera (Art. 19 Reglamento Interior de la SCT). Por ello, se propone elaborar 6 normas y 3 manuales de sistemas de subdrenaje, cimentaciones profundas, muestreo de placas y apoyos de neopreno y determinación de su alargamiento. Así como, los manuales de infraestructura verde, de reforestación (1), y el Manual Reglamentario de la Nueva NOM Conjunta sobre Señalamiento y Dispositivos Viales para zonas urbanas y carreteras. También las actualizaciones del Tabulador de precios unitarios a costo directo y del Catálogo de costos paramétricos. | $25,000,000 |
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